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新冠肺炎疫情重创全球汽车业，但义大利豪华车厂法拉利（Ferrari）4日公布的首季业绩仍优于预期，带动周一股价一度飙涨超过7％、市值攀抵300亿美元，超越同业劲敌通用与福特。
法拉利股价周一收涨6.4％，每股报158.53美元。自2015年上市以来，该公司股价已翻了三倍。法拉利如今市值约298亿美元，胜过通用的297亿美元与福特193亿美元。
财报显示，法拉利今年首季营收年减1％至10.2亿美元，远优于分析师预期的8.52亿美元。上季获利下跌5％至每股约98美分，同样优于市场预期的90美分。
虽然法拉利3月受疫情拖累而关闭厂房，但跑车出货仍攀升5％至2,738辆。法拉利4日已重启义大利马拉内罗（Maranello）与摩德纳（Modena）工厂，预估8日将全面恢復产能。
法拉利每年仅量产约一万辆跑车，与通用去年770万产量难以相比，但投资人看好其品牌价值、高昂售价与极高获利率而持续押注，因此推动股价节节升高，在遭逢疫情危机的此刻表现优于对手。
法拉利旗下跑车售价介于21.5万～1百万美元之间，加上消费者对跑车需求热络，令该公司得以维持24％的高获利率，远优于多数汽车制造商的低于5％。
受到疫情影响，法拉利亦下修今年全年财测，同时警告一级方程式赛车业务与其他部门第二季恐持续疲弱，但这并未影响投资人信心。
该公司执行长卡米莱里（Louis Camilleri）指出，儘管美国与澳洲数笔跑车订单遭到取消，但迄今并未有任何地区业绩「亮起红灯」。
法拉利预估，今年全年营收将介于37～39亿美元区间，低于上次预估的45亿美元。至于今年税前息前折旧摊销前获利（EBITDA）从上次预估的最多15.6亿美元下修至13.1亿美元。
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