48.8万买了辆奔驰E级，车主开了7个月，这车到底怎么样？

导语：48.8万买了辆奔驰E级，车主开了7个月，这车到底怎么样？

车型：北京奔驰E级售价为42.58~62.38万元之间，其中奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 时尚版裸车价为43.58万，落地价为48.8万元。

当时为什么花48.8万选择这辆北京奔驰E级？车主：我是2019年5月提的车，在沃尔沃S90 T5智雅、宝马530li领先、 奔驰E300|之间犹豫 了很久。一开始选择沃尔沃，就是因为安全配置和环保，加之智雅版配置非常高，外观也好看，除了品牌，可以说全部达到了我的心里要求，但没货了。看宝马530领先，被运动版的19寸轮毂吸引了，可惜5月改款了轮毂，近期宝马价格也坚挺，让人感觉不太好，品牌也与职业不太匹配。有天工作结束得早， 一个人就跑去奔驰店，最终锁定奔驰E300时尚立标。同时，现在价格合适，小改款发动机是S级2.0下放，相比老款还增加了无钥匙进入、360全景、胎压显示，轮胎是非防爆胎了， 我倒是觉得更好，事实也确实如此。

开了7个月，对于这辆北京奔驰E级有什么想说的？车主：外观方面，不用说，这个外观我给满分，尤其立标，真的太优雅了，虽然我才30岁，但就是喜欢立标。灯光配置：标配LED灯，亮度还行吧，够用可以的，不足以惊艳。车灯设计：尾灯里面有很多星钻设计，还可以随外部照明自动调节，不仅辨识度高，也真的很漂亮。车身及车轮：立标和大标的轮毂一样，五幅的轮報，在立标上还是有点运动风。

内饰方面，1、因为是时尚版，没有配小柏林，所以喇叭的外罩是黑色的，对比下来真的是太丑了。所以贴了个买的外罩；工艺还不错。2、内饰材料按压起来有细碎的声音，太阳下暴晒后，开起来那一会儿会有一些材料被按压的声音，主要在右边A柱附近。一会儿就没了，也不会再出现，暂时不列为异响，后期继续观察。3、异味有，但不严重，一个月下来基本不明显了，上车开会儿窗，再关起来开空调没什么异味，家人也这么觉得。4、音响凑活用吧，可惜的一点就是carplay不是无线的，极不方便，然后手机支架不好装，装了破坏美感，不装中间屏幕根本满足不了手机导航带来的优势。

动力方面，可以，比之前开的本田强太多了。加速推背感： 2.0T+258马力，6.6S破百，由于之前开的是自然吸气的车型，感觉涡轮介入的有点突兀，还不太习惯。动力平顺性：太差太差了。换挡顿挫感太太太强了。从高速度降下来的时候，会降档，但是发动机转速还会跳动。就是速度突然慢下来了，档位也降下来，但是发动机还得反应一下才能明白。挺影响开车质感。车上的人也能感觉得到，让我略微尴尬。舒适/运动模式：舒适模式的加速已经能让我满足了，运动+模式没得说。高速动力储备：高速一口气加速到140没什么问题，舍得踩的话还是可以的。

舒适性方面，座椅软硬适中，称不上移动的沙发，我觉得蛮好的。1) 前排座椅包围性很好，带电动调节和三组记忆，不错； 2)后排座椅我的没有电动调节，座垫较短，且靠背向前，有点窝在里面，长时间坐后排有点累。车内噪音：整体降噪在这个级别我认为一般，因为是防爆胎，虽然我运气好配了米其林轮胎，但低速的时候仍然听到胎噪，高速时候风噪也较为明显。

对于这辆车有什么满意的地方？车主：立标不错，商务范十足。内饰不错，感觉内饰来说要高宝马一个级别。开宝马的朋友其实言语中还是觉得奔驰要好一些，可能是内饰这些原因吧，觉得没买错车。在高速上180急刹车，妥妥的没撞上。好像有主动刹车介入了。不过还是要慢点开，高速上速度不知不觉就上去了，运动模式超车没压力！

那么对于这辆奔驰E级，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！（图片素材均来源于网络，如有侵权请联系删除）